【摘 要】
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该文对低空突防航迹规划方法中突防环境模型的建立、航迹规划方法和航迹跟踪控制指令的生成进行了系统深入地研究.低突突防航迹规划应能实现地形跟踪、地形回避和威胁回避飞
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该文对低空突防航迹规划方法中突防环境模型的建立、航迹规划方法和航迹跟踪控制指令的生成进行了系统深入地研究.低突突防航迹规划应能实现地形跟踪、地形回避和威胁回避飞行,所以对于突防环境模型,该文建立了地形模型、地面雷达探测模型和过山气流模型.由于地面雷达探测模型直接影响航迹规划的质量,所以建立实用有效的雷达模型显得尤为重要.该文从飞机突防飞行任务规划出发,综合考虑地球曲率、陆地(或海洋)的反射和杂波干扰、大气折射和吸收损耗等因素的影响,采用临界散射截面法生成了地面雷达在不同地貌、发现概率下、对不同雷达散射截面的目标的探测空间.计算分析了飞行高度、目标雷达散射截面、发现概率和地貌等因素对雷达探测空间的影响,为航迹规划选择低探测概率的飞行走廊提供依据.
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