【摘 要】
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论文结合国家自然科学基金项目“非公路车辆防翻车主动安全技术研究”（No.51175216）和高等学校博士学科点专项科研基金项目“工程车辆主动防倾翻系统设计理论与控制技术”（No.20100061110014）对铰接式非公路车辆主动防倾翻控制技术进行研究：分析了铰接式非公路车辆的侧倾失稳过程，进行了铰接式非公路车辆防倾翻控制系统设计，提出了相应的主动防倾翻控制算法，最后开展了基于LabVIEW的防倾
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论文结合国家自然科学基金项目“非公路车辆防翻车主动安全技术研究”（No.51175216）和高等学校博士学科点专项科研基金项目“工程车辆主动防倾翻系统设计理论与控制技术”（No.20100061110014）对铰接式非公路车辆主动防倾翻控制技术进行研究：分析了铰接式非公路车辆的侧倾失稳过程，进行了铰接式非公路车辆防倾翻控制系统设计，提出了相应的主动防倾翻控制算法，最后开展了基于LabVIEW的防倾翻控制实验。具体工作如下：在查阅国内外相关领域文献的基础上，论述了研究铰接式非公路车辆防倾翻控制
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烟草作为一种重要的经济作物，现已成为我国一个重要的消费品和税收来源。烟草的品质是由烟草的诸多化学成分决定的，在吸烟有害健康的前提下，对烟草行业如何高效地降焦减害，并尽可能保留烟草特有的香气提出了更高的要求。因此对烟草化学成分的研究对于烟草品质、烟草的经济价值及降焦减害具有重要意义。烟草中的糖类物质在调制后的烟叶中占干物重量的25%~50%，是烟草中存在的一类重要物质。糖类物质是构成植物骨架和网络的
近年来快速的工业化进程，使得能源与环境成为21世纪人类不得不面对的两大问题。与传统的非可再生能源相比，太阳能作为大自然赐予人类的天然瑰宝，具有存在广泛、存量丰富、洁净环保等优点。寻找有效途径转化太阳能为人类可使用的能源是近年来世界各国的研究热点。光电化学分解水产氢产氧是目前将太阳能转换为化学能的重要手段之一。自二氧化钛上的光电效应被发现以来，以半导体材料为光电极的光电化学分解水研究取得了长足的发展
住房公积金制度不仅是我国二十世纪末住房金融体制改革的产物,更是长久以来改善职工居住条件、保障公民住宅权的重要保障性制度设计。从南京住房公积金制度实施的现状看,不仅南京公积金决策机构的人员组成不符合《公积金管理条例》规定的要求,而且公积金贷款政策也是随国家房地产调控政策的变化而变化,不能维护职工平等使用公积金贷款购买住房的权利。根据我国《公积金管理条例》的规定,政府、职工、用人单位各方在公积金制度下
起重机历史悠久，随着科学技术不断进步各种类型的起重机层出不穷，其设计、工艺都逐渐趋于标准化。主臂结构是起重机最为核心的部分，在起重机的所有结构中是最主要受力的结构，所以主臂结构的刚度、强度、稳定性研究尤为重要，正确的建立有限元模型和有限元分析方法更是重中之重。主臂作为全地面起重机中的核心结构，在有限元分析中，由于结构复杂且模型庞大，如果采用详细模型直接计算会导致单元数量过多，计算时间过长，需要计算
装载机冷却系统中的高温工作介质流经散热器,与动力舱内的冷却空气进行对流换热，使其温度保持在正常范围，保证整机正常工作。动力舱内空气的流动状态对整车热平衡问题是十分重要的。冷却风扇是动力舱内强制空气流动的装置，它改善了舱内空气流动状态，加强了冷却空气与散热器组的对流换热效果，拓展了整车的运行工况和工作地域范围,提高了装载机的市场竞争力。性能优异的冷却风扇不能通过单一的结构参数实现，它往往具有良好的结
目前,仿生耦合技术作为一门新兴的交叉学科,与实验流体力学及计算流体动力学等手段相结合,已经在流体机械的设计、优化和研发等领域中发挥着重要的推动作用。而由于粘性工作介质与流体机械间的摩擦损失、冲击损失、流动损失等原因,使得液力变矩器效率相对较低。在这样的背景下,本文拟运用多种生物特征进行仿生设计,改善流动状态的思路来实现液力变矩器的减阻增效。本文将以工程机械中广泛采用的双涡轮液力变矩器为研究对象,从
近年来，随着我国经济的快速发展以及基础设施的不断完善，小型工程机械市场迅速升温。滑移装载机作为小型工程机械中较为典型的一种，获得了高速的发展和广泛的应用。工作系统作为滑移装载机的关键子系统之一，其性能好坏直接影响整机的工作效率。滑移装载机工作液压系统大多采用先导控制方式，主控阀为多路阀。如果参数选择不合理，先导阀的压力输出特性与多路阀的流量控制特性无法良好地匹配，会导致执行机构不能按照操作者给定的
随着机械行业的发展,油气润滑作为精细润滑的典型方式越来越广泛的应用于现代工业中。油气润滑采用高速气体带动润滑油以环状流的形式输运到润滑点的方式对润滑点润滑,因此在输运过程中油气两相流的流场的变化对润滑效果有着至关重要的作用。喷嘴处于油气润滑系统末端,是油气环状流作用在润滑点前通过的最后一个元器件,它的工作性能直接影响油气润滑的效果,因此对喷嘴工作性能的研究是十分必要且重要的。本文利用计算流体力学C
轴承组件是空间飞行器姿态控制的核心部件之一,其力学性能及可靠性优劣对飞行器的运行状态有直接的影响。轴承组件的核心为四点接触球轴承,本文主要研究其轴向刚度、预载以及启动摩擦力矩特性,完成的主要工作有：首先测量了四点接触球轴承的轴向刚度。利用数控机床对轴承进行加载,通过应变式力传感器测量轴向载荷,由电感测微仪测量轴承位移,对所得数据进行处理后得到轴承的载荷-位移曲线。对四点接触球轴承的3个子样进行测量