【摘 要】
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低渗透油藏注空气提高采收率是一项已经被证实非常有价值的技术,注入油藏的空气与原油发生氧化反应,生成CO2、CO等产物,同时释放出热量,最后以烟道气驱的方式驱替原油。本文
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低渗透油藏注空气提高采收率是一项已经被证实非常有价值的技术,注入油藏的空气与原油发生氧化反应,生成CO2、CO等产物,同时释放出热量,最后以烟道气驱的方式驱替原油。本文通过调研,重新认识原油低温氧化过程,阐述注空气提高原油采收率（EOR）和低温氧化（LTO）的机理,建立原油氧化速率的计算模型,并据此得到原油低温氧化的反应速率和氧化动力学参数。进行原油静态和动态低温氧化实验,研究反应前后气相、液相组分变化规律,以及温度、压力、注入气体体积、氧气浓度对驱油效率的影响,并建立一维驱替数值模型模拟驱替过程中流体的饱和度场、温度场、气体浓度场的变化。建立空气驱三维数值模拟模型,研究确定空气驱主导驱油机理为烟道气驱,不同注入方式下油藏的采收率研究结果表明水气交替驱的效果要好于空气驱,最后针对孔隙度、渗透率、油藏温度、含油饱和度等参数建模,分析其对采收率和采油速度的影响,为低渗透油藏注空气驱油的适应性提供有力的参考。最后分析了油藏注空气现场实施存在的问题及应对措施,并指出注空气技术未来的发展方向及广阔的应用前景。
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