保护环境，实现可持续发展已成为当今世界紧迫而艰巨的任务。当前我国正处于经济发展的重要战略机遇期，也是交通发展的黄金时期。在此形式下，作为公路建设的决策者、设计者、建设者，如何为我国21世纪公路通过地域的可持续发展奉献一份可成为共识或可供参考的研究成果，十分重要和迫切。 人们已经意识到公路不仅仅要具有交通功能，还应当从景观、环境等多角度来考虑公路的美学功能。公路景观对包括驾驶员在内的使用者的视觉会产生较大的影响，直接影响到公路的舒适性和安全性，因此，公路景观评价已经成为一个新的课题，建立公路景观评价指标体系具有重要的理论价值和现实意义。 本文首先阐述公路景观的概念、特点和组成，以此作为公路景观评价的理论基础。然后阐明建立公路景观评价体系的难点、指导思想和理论支撑，在景观三元论的基础上，从视觉景观形象、环境生态绿化和大众行为心理三方面内容，确定了公路的环境、功能、美学三方面是公路景观评价的主要内容，以此选择了评价指标，构建了公路景观评价的体系。接着对可用于公路景观评价的方法进行了总结和分析，确定采用景观综合评价指数法和基于层次分析法(AHP)的多级模糊综合评价方法来对公路景观进行评价，对该方法的步骤进行了详细的论述，并以山西忻州至阜平公路景观评价为例进行了实证分析。