自16世纪起,欧洲部分国家就一直梦想能打通经北冰洋到达东方国家的便捷通道。但由于恶劣的自然条件限制,北极航道探险虽兴盛一时,终因不具备商业航运价值而沉寂。然而近20年来,随着全球气候变暖,北极海冰加速融化,海冰面积缩小,北极航道又成为世界研究热点。北冰洋作为连接太平洋和大西洋的纽带,面积1475万平方公里,岸线曲折、岛屿众多,蕴含着丰富的自然和矿产资源,其商业航道的开通势必对我国的经济发展带来巨大的影响。特别对我国北方的港口而言,前往欧洲、北美走东北航道比传统的航运习惯航道能大幅度缩短航程,降低航运成本,增加经济效益。一些科学家乐观预测,在未来30年内北冰洋将出现夏季无冰年,北极航道将从遥远走近现实。本文选取北极东北航道为研究对象,首先通过收集和查阅大量国内外相关学者和组织的研究资料,并分析其相关研究成果。总结北极东北航道的历史与现状、东北航道的特点,并重点分析东北航道和北方海航道的区别；概述东北航道所航经的五个关键海区：巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海,并详细阐述关键海区的水文气象要素及水域状况,并将气象水文要素、水域环境对航行的风险进行分析；最后重点论述在东北航道安全航行时,对船员、船舶以及海冰监测、安全航行信息、助航设施等要求,结合北极航行者的经验,对冰区安全航行提出建议。本文的研究主要侧重于综合分析东北航道关键海区水文气象要素、水域环境特点,以及影响安全航行的潜在风险,并在此基础上提出安全航行的建议,保障在东北航道的航行安全。