斜拉索是斜拉桥关键构件，承受桥梁全部荷载。斜拉索的工作状态直接关系到整个斜拉桥的健康状态，所以拉索损伤状态的研究对于斜拉桥安全运营具有重要的实际工程意义。本文以广东九江大桥为工程背景，建立了该桥的缩尺试验模型和相应的ANSYS有限元模型，采用灰色关联分析理论，对拉索损伤状态进行了分析和试验研究。论文主要研究内容如下：（1）在综合国内外文献基础上，介绍了斜拉桥结构损伤评估与斜拉索损伤评估研究现状。（2）建立了广东九江大桥缩尺模型的ANSYS模型，结合试验验证了有限元模型，在此基础上分析了单根及两根拉索断开后拉索的受力状态。（3）基于有限元模拟数据，采用灰色关联分析理论，获得了拉索断开后索力的关联度。通过合理确定关联度阀值，建立了拉索状态评估的索力关联影响矩阵。（4）制作了缩尺模型，在每根拉索安装了拉力传感器，开展了单根及两根拉索断开的模拟试验。对有限元分析和试验结果进行了对比研究，验证了基于索力关联矩阵进行拉索状态评估的可行性。