系统动力学是美国麻省理工学院福雷斯教授提出来的研究系统动态行为的一种计算仿真技术。建设项目造价控制是一个全过程的管理活动,也是一个复杂的动态系统。该系统内部存在各种信息反馈,表现出了动态性、复杂性的特征,适合于使用系统动力学的方法进行研究。传统的造价控制方法以目标管理为主,是一种被动的事后控制,而系统动力学通过建立模型从战略层次描述项目,强调项目造价的主动控制,侧重于对难于准确量化的复杂因素的分析,是对传统方法的一个重要补充。造价控制与管理是建设项目管理中的主要内容之一,按照建设工程项目建设过程的不同阶段,建立造价控制效果反馈图,分析影响造价的主要因素,以开发商的视角,选取在项目全过程,对项目进行造价管理。按照造价控制的步骤详细讨论系统动力学应用于造价控制不同阶段的可行性和优越性。(1)工程项目决策阶段和设计阶段:基于系统动力学的思想分别建立了两个阶段工程造价控制效果反馈图模型,并在此基础上将反馈图转变成流程图,对各因素进行了分析并详细地介绍了模型的建立步骤。由于决策阶段和设计阶段在造价控制全过程中的重要性,因此定量地分析了上述两个阶段影响造价控制的各个因素。因为作者在建模时思考不全面以及数据不够准确等一系列问题,运行的结果并没有达到预想的目的,但是通过模型的建立证明了系统动力学在造价控制中的应用可行性,并且有其他方法可比拟的优点(2)工程项目招投标阶段和实施阶段:首先基于系统动力学的原理建立反馈图模型,由于篇幅所限,没有继续建立流程图和方程式,而是定性的分析了影响造价控制的各个因素以及造价控制所带来的效果。证明了系统动力学的方法在工程招投标以及实施阶段应用的可行性。