本文围绕高超声速进气道启动过程及不启动状态流场结构这个中心,突出对大规模分离区的分析、比较这个主题,对二维高超声速进气道的启动过程以及在启动过程中大规模分离区的移动变化规律、力学平衡和自持稳定机理进行了分析研究。通过简化模型,数值计算、机理分析,对大规模分离区在二维高超声速进气道启动过程中的作用和自持稳定机理的研究,较为系统地总结了二维高超声速进气道启动过程的机理性问题。围绕构型参数对二维高超声速进气道启动性能的影响,重点研究了内收缩比、内收缩段长度和来流边界层厚度等参数对启动过程的影响,进一步分析了分离区背风面高反压的成因、大规模分离区力学平衡和自持稳定的流动机理,在此基础上,提出了定量评价分离区自持稳定能力的自持稳定因子_iS,可用于识别和判断大规模分离区临界失稳状态。围绕三维效应对启动性能和启动过程的影响,通过对比三维计算与二维计算差异,选取宽高比和侧板构型几个具有代表性的三维参数作为切入点,以横向流动为主要线索,重点研究分析了启动过程中分离区的流场结构和移动变化规律在三维条件下的变化。围绕复杂型面隔离段型面设计与流动机理,对方转圆隔离段和S型转弯隔离段的流场结构、流动机理、抗反压性能以及反压前传过程进行了研究和分析。