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电动汽车行驶无线充电系统磁耦合机构的研究
【摘 要】
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近年来,随着“碳达峰、碳中和”战略目标的提出,我国就环保问题采取了很多强有力的政策和措施,在此背景下新能源汽车再度成为热点话题。目前的电动汽车发展主要囿于电池储能和充电方式的限制。传统有线充电方式存在诸多不便,如汽车充电时必须保持停机状态或充电桩数量不充足等问题,而将无线电能传输技术应用于电动汽车的方式,为新能源汽车当下存在的诸多问题提供了解决方向。但与静态无线充电方式相比,电动汽车的动态无线充电
【出 处】
:
长春工业大学
【发表日期】
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2021年08期
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