近四十年来,作为国家经济发展中的重要支柱型产业,我国的汽车行业得到了有目共睹的长足发展。我国也成为全球最大汽车制造国和全球最大的汽车消费市场。随着我国经济改革的不断深入,经济发展也逐步从高速增长型经济向高质量发展型经济转型。这一阶段我国的经济呈现出了“稳中有变、变中有忧”的新特点。但同时也面临复杂而严峻的外部因素的影响。受国家政策和宏观经济的影响,中国汽车市场结束二十八年来持续增长的势头,2018年全年累计汽车销量2,808.1万辆,与上年相比下滑1.8%,这是我国的汽车销量首次出现下滑。与此同时,因为新能源和智能化技术的进一步发展,整个汽车行业也将迎来一场重大变革。由于近年全球经济的下行影响,汽车市场面临着来自政府、市场、社会、技术等各个方面的压力,汽车行业面临来自供应商的材料供应、客户市场疲软、竞争对手竞争以及新进入的新型汽车企业的威胁。汽车产业整体都面临着同样的问题,即随着扩大企业的规模所需的资金也就越来越多,大部分的资金均来源于负债,负债的增加极有可能导致企业产生财务风险。为了保证企业可以健康持续的发展,盈利能力成为汽车制造企业为提升自身产品效益而急需提高的首要指标,从而降低企业面临的财务风险,并将其控制在合理范围内。由此可以看出对汽车制造业企业财务风险的研究尤其重要。本文的财务风险研究主要是以汽车行业为背景,通过财务风险管理流程体系对具有高收益高风险特点的财务运行模式进行分析研究,并从筹资风险、投资风险和经营风险三个方面识别、评价进而控制CA公司的财务风险。通过对CA公司财务风险的研究,识别出CA公司存在的财务风险,利用Z计分模型对CA公司财务风险进行评价,可以更加客观的了解CA公司财务风险的大小,从而采取有效的防范措施对其财务风险进行控制。希望本文可以帮助CA公司提高应对财务风险的能力,完善公司财务管理制度,改善公司的运营机制,提升公司的效率和效益。