随着我国铁路建设的快速发展，列车不断提速，车辆运行的安全问题变得更加突出。轮对是影响列车安全行驶的一个重要因素，轮对状况直接关系到列车的运行安全，及时对其磨耗情况进行检测以保障行车安全就显得尤为重要。　　目前，国内外测量车轮外形几何参数的方法基本分为静态检测法和动态检测法。静态检测一般是在车辆定期的检修中进行，并且需要卸载车轮，这样需要消耗时间长，效率低。动态检测需为所有车轮都加装传感器件，成本非常高。本文针对以上检测法存在的问题，提出并研制出了便携式车轮轮廓激光测量仪。本测量仪采用了基于三角测量法的一维激光位移传感器，大大提高了测量精度和降低了检测成本;采用蓝牙通信技术，测量机构与现场数据处理单元分离，编写了Android版数据实时处理软件，Android手机作为测量数据现场处理显示终端，可适用于车轮任何位置的测量，超出公差自动报警，测量廓形与标准廓形进行可视化比较，自动存储测量结果，减轻了劳动强度和读数难度，提高了测量的准确性、实时性和工作效率。编写了测量仪计算机专用软件，实现了将测量仪现场数据处理单元中的数据传输到计算机中进行分析处理、储存、打印检测报告等功能。适用于铁路、地铁和轻轨等的轮廓检测，为轨道交通车辆的安全维护以及养护作业计划的制定提供有效精确的信息。　　此外，对测量仪进行了误差分析，研制出的便携式车轮轮廓激光测量仪满足了合同测量精度的要求，实现了小批量的生产应用。