随着我国城市进程加快,工业化程度加深,机械制造产业已成为我国重工业发展以来的优势产业。虽然我国机械制造产业已经趋于成熟并且积累了相当丰富的实践经验,但随着实力的不断攀升,机械制造产业的社会地位和市场占比逐渐增加,市场的发展也带来了竞争的激烈化,机械制造行业的发展形势逐渐变得严峻,传统的粗放式发展模式已不能适应整个产业快速、高效、低碳的发展要求。产业区作为区域经济发展的新途径,在机械制造产业实现转型升级的过程中起着至关重要的作用。机械制造产业区的建设是城市发展进程中的重要组成部分,而公共服务设施是产业区建设发展中关键载体,对于引进人才和企业、促进产业区进一步发展完善起着很大的作用。随着各大中小城市内入驻产业区的企业公司数量不断攀升,机械专业技术人员的大量集聚,使得产业区内部公共服务设施配套滞后的问题日益凸显,一定程度上影响着高水平企业公司以及高端人才的入驻,限制了产业区经济的快速发展。本文选取具有代表性的上海临港产业区作为研究对象,主要展开以下几个方面的研究:首先,通过梳理国内外相关文献,基于新型工业理论、创新驱动理论阐述上海临港产业区经济发展基本情况、空间布局特征、发展特点分析等三个方面情况,为后文的研究提供了现实依据。进而,通过检索上海统计年鉴,分析了上海临港产业区公共服务设施的供给现状,并基于问卷调查、实地调研等基础手段得出产业区在特定发展现状及定位的背景下,从设施使用主体--居民及入驻企业两个视角分析公共服务设施需求特征;紧接着运用MATLAB软件构建LM-BP神经网络模型,通过参数设计及数据处理后建立公共服务设施需求性配置评价体系,对上海临港产业区公共服务设施需求性配置现状进行综合性评价,指出产业区公共服务设施配置现存的供需矛盾。最后,基于上述评价结论,考虑上海临港产业区公共服务设施空间布局影响因素及需求性配置的必要性,根据功能复合原则、高密度低层原则、道路分级原则、尊重文化、环境原则、“以人为本”的公平均等性等需求性配置原则,确定最终配置内容最优解,并进行合理性验证。