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MOF-74在天然气净化脱CO2中的分子模拟与实验研究
【摘 要】
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随着我国能源结构的不断调整,作为清洁能源的天然气在一次能源中的应用比例逐年攀升,加大天然气的开发力度是解决清洁能源短缺的重要途径。天然气净化脱碳是天然气开发过程的关键环节,净化效果关系着天然气的品质和设备的寿命。吸附法脱碳由于装置简单、能耗低的优势,已经在海上以及撬装场合得到广泛的研究,CO_2高效吸附剂的开发仍是该方法的核心。本文尝试利用Ni、Mg、Fe、Cr、Co、Mn等金属作为MOF-74的
【机 构】
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中国石油大学(华东)
【出 处】
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中国石油大学(华东)
【发表日期】
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2021年09期
【基金项目】
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其他文献
温度-渗流-应力耦合作用下低渗透岩石的渗透演化规律关系到诸多深部地下工程的长期稳定性及安全问题,随着深度的增大,地应力、温度和流体压力均随之增大,形成了复杂的热流固耦合系统,在此系统中,岩石的渗流场受到应力产生的压缩作用和温度产生的损伤作用而不断发生演化,而渗流场的演化会反过来影响应力场的分布,最终影响工程的长期稳定性。目前,针对热流固耦合作用下岩石压缩阶段渗透演化的深入分析并不多见,因此开展温度
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既有永久锚杆的数量十分庞大,且每年仍有巨大数量的锚杆应用于滨海坏境或盐碱环境中的电气化轨道交通工程。它们所处的地下工作环境恶劣,腐蚀因素众多,尤其是氯离子和杂散电流对其耐久性的影响不容忽视。再加上理论和技术水平的限制,长期对锚杆结构的锈蚀行为认识不足,对其耐久性重视不够。随着时间的推移,既有永久锚杆的耐久性问题已逐渐突出,对工程安全产生不良影响,对人们的生命、财产安全构成严重威胁。因此,本文采用理
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粉土在全国分布广泛,山东省也有大面积的黄河冲积粉土分布,并且黄河冲积粉土多属于铁路路基C组细粒土填料,必须经过改良后方可使用。改良粉土路堤在实际环境中常处于非饱和状态,由于土中气相和气-液交界面的存在,使得非饱和土的力学性质与饱和土有很大差异。改良粉土在工作年限内还要经受干湿循环等环境变化,干湿循环对土体力学性质的影响不容忽视。本文以木质素-石灰改良黄河冲积粉土为研究对象,首先通过室内常规土工试验
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我国致密砂岩储层油气藏的开发有巨大的潜力,而在开发过程中,储层岩石压力情况发生改变从而影响岩石的有效应力和渗透率的现象就是应力敏感性。有效应力理论的选取和应力敏感性的影响规律及评价是渗流研究中面临的主要问题,通常采用Terzaghi有效应力理论和室内实验进行研究,但其适用范围有限,且常规方法缺少对储层岩石孔隙结构真实还原下的渗流模拟。因此,本文从压汞法、铸体薄片和微CT扫描对岩石的微观孔隙特征研究
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钢筋锈蚀引发的混凝土保护层开裂一直是混凝土结构耐久性研究的重点和难点,钢筋锈蚀导致结构破坏往往开始于保护层的胀裂剥落,因此研究保护层锈胀开裂机理及其影响因素可以为混凝土结构的耐久性设计、可靠性分析和寿命评估提供条件,具有十分重要的意义。本文基于COMSOL和ABAQUS有限元软件,提出了一个二维的扩散-力学模型来模拟钢筋非均匀锈蚀和混凝土开裂的全过程,具体研究内容包括:(1)针对单根钢筋均匀锈蚀和
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疏松砂岩具有高孔、高渗、弱胶结、非均质等复杂物性,在进行常规水力压裂时泵压低,压裂效果不理想。暂堵压裂技术可以有效降低高渗储层渗透率,减少滤失,提高泵压,改善压裂效果。因此,研究疏松砂岩低粘液体暂堵压裂规律很有必要。本文制备疏松砂岩人工岩心,通过渗透率试验、孔隙度试验、三轴岩石力学参数试验、岩心驱替试验、三轴水力压裂试验、水力压裂正交试验以及数值模拟,对疏松砂岩岩心物理力学性质和压裂规律进行深入研
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滩坝砂储层是一种重要的低渗透油气藏。以东营地区胜利油田为例,东营地处黄河三角洲冲积平原,多为砂泥岩沉积相,已探明的滩坝砂油气储量在低渗透油气藏中占比较大。滩坝砂储层具有层薄,渗透率低,物性差异大,砂岩、泥岩、砾岩等多产层交互的特点。水力压裂技术作为开发低渗透油气藏的有效手段,但在滩坝砂储层压裂方面的研究相对较少。因此,研究水力压裂开发滩坝砂油气藏对我国石油工业有重要意义。在调研和大量阅读文献的基础
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再生大骨料自密实混凝土作为一种解决建筑固体垃圾的有效途径,可运用于大体积混凝土工程中,其破损机理的研究对工程运用具有重要的指导意义。本文将再生大骨料自密实混凝土视作为由再生大骨料、自密实混凝土和二者之间的界面过渡区组成的三相复合材料,基于MATLAB和ABAQUS软件,实现了再生大骨料自密实混凝土细观力学模型的建立,通过考虑各相细观介质材料力学性能和再生大骨料的含量,对再生大骨料自密实混凝土的单轴
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在地下储气库系统中,注采井场与集注站之间的管线主要由注气管、计量管和采气管(简称注采计管线)组成。由于该类工艺管线工作压力大,其弯头处应力集中现象严重,成为该类管线的薄弱环节。尤其是在注入生产环节,由于压缩机活塞往复运动等原因,注气管线存在很大的压力波动,即管内天然气处于脉动状态。管内流体在管线弯头处流向发生改变,导致弯头处气流压力发生周期性变化,在交变载荷反复作用下,管线弯头处易生成裂纹损伤,影
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