汽车渠道联盟稳定性影响因素实证研究

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从20世纪80年代开始,渠道联盟成为了营销渠道发展的一个重要方向,渠道联盟作为战略联盟的一种重要组织形式,在提高市场反应速度、享受规模报酬收益、降低成本、信息共享等方面具备强大优势和发展潜力,它作为一种新型的渠道形式越来越受到理论界和企业界的关注。这当中,稳定性又成为联盟研究的一个核心内容。渠道联盟理论认为沟通、信任、承诺和互动行为对渠道联盟关系的建立和维持产生巨大的影响,经济与非经济的满意也影响渠道联盟关系。本文认为从联盟发展过程的角度来探讨渠道联盟稳定性,可以获得渠道联盟稳定性影响因素的系统结构。本文首先从渠道联盟相关理论入手,并结合国内外对渠道联盟的相关研究,对渠道联盟及渠道联盟稳定性进行界定。其次,借鉴战略联盟的发展过程理论,从联盟发展的各个过程中寻找渠道联盟稳定性的影响因素,并在此基础上提出本文需要研究的各种影响因素的假设和理论模型。接下来设计出科学的问卷,运用SPSS16.0进行信度分析、效度分析、因子分析,最后进行回归分析对构建的概念模型进行拟合检验,进一步验证和分析这些影响因素在中国汽车行业的渠道环境中对渠道联盟稳定性的影响。主要的研究结果如下:渠道伙伴信任、渠道联盟合作机制和渠道伙伴行为对联盟稳定性产生影响;渠道伙伴信任和渠道联盟合作机制对联盟渠道伙伴行为产生影响;渠道伙伴信任对渠道联盟合作机制产生影响。
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