【摘 要】
:
翼型作为常用飞行器的升力装置对飞行器的性能有着至关重要的影响。传统的翼型优化大多以升阻比等气动性能为优化目标,往往导致优化出的翼型满足升阻比要求却存在较大能量损
论文部分内容阅读
翼型作为常用飞行器的升力装置对飞行器的性能有着至关重要的影响。传统的翼型优化大多以升阻比等气动性能为优化目标,往往导致优化出的翼型满足升阻比要求却存在较大能量损失。本论文将(火用)分析方法引入翼型气动优化设计,分析了飞行器开口系统的能量转换过程,描述了开口系统的(火用)平衡方程,理论推导了基于(火用)分析方法的开口系统的熵产率公式。进而在Fluent软件中编写了计算熵产率的UDF,以便考量(火用)分析方法在气动优化中的作用。通过采用CST参数化方法对翼型进行参数化建模,分别将单目标遗传算法和NSGA2多目标遗传算法与Fluent的流动计算耦合起来,计算不同工况下的翼型升阻比和熵产率,完成了翼型的单目标优化及基于升阻比和熵产率的多目标优化,进而得到最大升阻比和最小熵产率不断调和的翼型Pareto解。结果显示,与基准翼型相比,在升阻比提高的条件下,流场熵产率减少,能量效率提高。
其他文献
融资租赁行业是资本市场的重要组成部分,随着我国资本市场的日渐成熟,融资租赁行业得以蓬勃发展,而对于融资租赁公司来说将面临不小的挑战,尤其是我国经济高质量发展目标,对
组织工程技术是通过在体外对组织细胞进行培养,使其增殖分化为可替换的组织或者器官。组织工程支架的制备和支架材料的选择是组织工程的一个重要研究领域,支架是细胞进行增殖分
目的观察骨软骨瘤组织Sox9、Osterix及PTEN蛋白表达水平。方法选择2010年1月—2015年12月收治的骨软骨瘤患者30例作为观察组,选择同期行髋脱位矫正手术的患者30例作为对照组,
在轨运行的航天飞行器和国际空间站为空间微重力科学实验提供了低重力加速度的环境。然而,航天飞行器和国际空间站受到的各类空间扰动严重影响了空间科学实验的结果。高微重
随着人们生活水平的不断提高,生活质量及要求的日益变化,电力资源已经全面占据我们的生活、工作、学习等等,为了能够让电力系统高效、高能,健康稳定的运行,配电线路的设计、
随着飞机结构技术的发展,复合材料由于其在减重方面的巨大优势,已经逐渐地替代金属,应用于飞机的主承力构件。适用于主承力构件的复合材料厚板连接主要采用机械连接方式,由于
随着集成电路制造技术和微纳米加工技术的进步,电子器件的体积和功耗在不断降低,无线传感网络、嵌入式系统等领域加速向智能化和微型化方向发展,而其中涉及的微器件和微系统在进
纤维增强复合材料(FRP)在航空、船舶、汽车以及民用工业中被广泛使用,随着结构要求以及设计技术的提高,复合材料疲劳问题越来越被人们所重视。直接预测层合板以及复杂复合材料结
本论文以我国航天领域某863重大课题为背景.该课题将演示验证多项国际领先的航天技术,其中之一即是验证目前国际航天领域极其关注的编队飞行技术.通过追踪飞行器对目标飞行器