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无线Mesh网络由于组网灵活、成本低等特点，成为了下一代无线宽带接入的新型无线网络技术。随着微电子技术的发展和硬件生产成本的降低，多射频技术成为了WMNs提高网络带宽的一种解决方案。在多射频WMNs中，Mesh节点配置了多个无线接口，分别在不同信道上同时传递数据。相比单射频WMNs，多射频WMNs能够有效提高网络吞吐量，满足了人们对高速宽带接入服务的需要。因此，面向多射频的WMNs成为了主要的研究方向。 在WMNs研究领域中，路由协议仍然是一个基本问题。OLSR协议是WMNs路由器中使用最多的路由协议之一，尤其适合大而密集型的网络，具有广泛的应用研究价值。在多射频环境中，无线信道共享访问特性决定了，随着节点间分组传输并发连接数增加，网络吞吐量会受到更多的流量干扰问题影响。同时，配置了多信道接口的节点往往要比单信道接口节点，在相同时间内要处理和转发更多的分组信息，从而带来了更多的能耗开销。因此，在多射频和具有能耗限制的一类应用环境中，如何有效解决流量干扰影响和能耗开销问题，保持网络较高的吞吐量和网络寿命，是研究OLSR路由协议的重要内容。 本文旨在研究OLSR协议在多射频环境和具有能耗限制环境中的扩展，设计一种基于OLSR协议具有功率感知和信道竞争感知的路由协议，以提高网络在上述环境中的吞吐量和网络寿命。本文首先介绍了本课题的国内外研究现状，WMNs的路由协议和路由判据，以及OLSR路由协议。接着分析了几种OLSR相关协议在多射频和能耗限制环境下存在的不足，并设计了一种基于OLSR协议的路由协议OLSR-CATT。该协议通过使用竞争感知传输时间参数，在路由选择时综合考虑传输速率、链路流间干扰和流内干扰等因素，处理节点链路之间的通信干扰问题，同时通过一种功率控制机制以及基于能量流失率的寿命模型机制降低了节点的能耗开销。 最后，通过相关实验平台和NS2仿真环境下进行实验。实验结果表明，OLSR-CATT无论是在单射频还是多射频环境下，相比OLSR-ETX和OLSR-ETT协议，能够保持较高的吞吐量和较低的端到端延迟。在不同的速度和节点密度的情况下，OLSR-CATT协议能够使网络保持较高的寿命。