洒水系统用来防止轮子表面粘结沥青,其技术性能的优劣、可靠性的高低直接影响到路面压实质量和生产效率,关系到压路机能否被用于高等级公路的沥青面层施工作业。论文结合国内外振动压路机的实际情况,研究了振动压路机的洒水系统和它们存在的优点和不足,设计并实现了一种可无级调节洒水流量的洒水系统。论文主要研究了以下几个方面的内容:(1)介绍了压实的原理和影响因素,洒水量与沥青路面损坏的定性关系。通过施工试验初步确定了洒水系统无级调节精度控制范围,为洒水系统的设计提供了依据。(2)给出了无级调速洒水系统的总体设计方案。明确了洒水系统的研制目标,分析了主要技术问题,提出了以电液比例阀为核心的无级调节洒水系统设计方案及其电气实现方案。(3)从工程应用角度出发,较为深入地研究了电液比例阀流量调节技术。在分析节流阀调节原理和洒水量无级调节原理的基础上实现了基于PID调节器的洒水系统双闭环控制,克服了单闭环系统在使用过程中表现出来的缺陷,并对电液比例阀电气系统工程实现的关键技术问题进行了研究。(4)分析了压路机洒水系统的失效原因,并给出了提高系统可靠性的措施。洒水系统失效是工程中易发问题,论文分析了失效机理,从设计、生产、维护保养三个方面给出了提高系统可靠性的具体措施。