随着经济的发展和化石能源的日益消耗,中国CO2排放量不断增加。作为原油的消费大国,中国原油产量不断降低,使我国对原油进口的依赖程度不断提高。二氧化碳提高采油率（Carbon Dioxide Enhanced Oil Recovery,CO2-EOR）可以捕集,运输和埋存高能耗企业排放的CO2,在减少CO2排放量的同时可以提高原油采收率,对我国的经济发展存在重要意义。然而,较高的经济成本,在现有的市场条件下,限制了CO2-EOR的实施。因此,需要相关的政策来扶持CO2-EOR的发展。在本研究中,使用部分生命周期评估（Life Cycle Assessment,LCA）和实物期权模型对我国CO2-EOR的综合效益进行了评估,并基于评估结果提出了政策建议。首先,使用LCA对CO2-EOR的能源消耗和大气污染物排放情况进行评估。其次,将能源环境评估结果带入到经济评估中来,构建了基于推迟投资实物期权的CO2-EOR模型。最后,通过实证分析,从碳交易价格、原油价格、政府补贴力度角度模拟分析了当前我国CO2-EOR发展水平下的最优政策条件。研究结果得出,CO2-EOR门到门部分中原油生产阶段是所有能耗指标的最大贡献者。CO2-EOR门到门部分的主要能源消耗是电能,电能消耗所产生的CO2,SO2和NOx排放比例占CO2-EOR门到门部分总排放量的97%以上。与注入CO2的量相比,CO2-EOR门到门部分生产1公吨原油的净CO2排放量为-1675.15千克。基于以上评估的实物期权模型分析,表明在当前的市场条件下,我国CO2-EOR获得收益的可能性较小。当碳交易价格、原油价格、政府补贴力度同时达到一定水平时,我国CO2-EOR才能获得更高收益。针对以上研究结果,提出了以下7点政策建议,为中国CO2-EOR政策的完善提供借鉴。第一,从成本的影响因素角度,细化补贴政策;第二,加强CO2排放企业管理,促进碳税政策完善;第三,调整税费征收机制,实施税费减免政策;第四,扩展融资渠道,增加资金来源;第五,从人才引进和人才培养角度,降低运营维护成本;第六,加强空间协作,减少能源消耗;第七,扩大监督主体与监督范围,加强实施监督。