本文研究的对象是大型油轮的辅锅炉。辅锅炉的主要功能是产生蒸汽加热货油、滑油,驱动甲板机械,及满足船员生活用水。它的蒸发量大,蒸汽压力较高,它的工作特点接近主锅炉。辅锅炉的正常运行直接影响船舶的航行安全。因此,控制辅锅炉使其正常运行是非常必要的,对辅锅炉自动控制的研究具有非常重要的意义。本文研究的问题是大型油轮辅锅炉的自动控制,包括水位自动控制,燃烧(即蒸汽压力)自动控制,锅炉点火及燃烧时序控制等。为了达到理想的控制效果,获得很好的实时性,本文选用TMS320F2812作为主控芯片。本文选用了蒸汽压力传感器、水位传感器等元件测量输入信号,通过DSP系统对输入信号的处理产生控制信号,控制燃油阀、风门、水阀等执行机构,达到控制蒸汽压力和水位安全的目的。本文主要介绍了锅炉控制系统的国内外现状,介绍了锅炉自动控制系统的功能,介绍了船舶锅炉自动控制系统的组成及工作原理,重点并详细地阐述了基于DSP的船舶锅炉自动控制系统的硬件和软件设计。其中,在电源方面,本系统选用TI公司的电源芯片TPS767D301,该芯片能产生两路电压,分别给I/O口和内核供电；在硬件抗干扰方面,本系统采用目前使用最广泛且抗干扰效果较好的光电隔离技术。TMS320F2812的速度可以达到150MIPS,保证了信号处理的快速性。本文设计的控制系统能够快速调节锅炉运行状态,保证锅炉安全工作。