伴随高速公路建设规模和复杂程度的日益提高,其每公里工程造价持续增加,如何创新管理机制、引入先进管理方法,以提高高速公路建设项目的投资效益和社会效益是目前项目建设各参与方关注的重点。本研究引入成熟度模型,以过程评价为手段,对如何加强高速公路工程造价过程管理开展研究。本文从政府方的角度出发,以高速公路全过程造价管理理论和成熟度模型理论为基础,过程管理和持续改进为理念,构建了政府方高速公路工程造价管理成熟度评价模型,完成的主要工作有:通过对目前具有代表性的成熟度模型范畴层面、维度层面、成熟度等级层面和内部结构层面等四个方面进行对比分析,从范畴、维度、成熟度等级和内部结构四个层面构建了高速公路工程造价管理成熟度评价模型,确定了模型在这四个方面的内容;以模型内部结构中高速公路造价管理的五个阶段和各个阶段中关键过程域和关键实践为基础构建了高速公路工程造价管理成熟度评价指标体系,将各阶段的评价指标在案卷研究、实地调研和访谈三种指标评价方式中进行了归类,并提出了评价对象样本量的选取规则;运用层次分析法确定了指标的权重,采用灰色综合评判来评价造价管理成熟度等级,制定了评价后的造价管理成熟度改进流程图;最后通过实际案例应用,验证了该评价模型可操作性和有效性。本文构建的政府方高速公路工程造价管理成熟度评价模型,为政府方造价管理机构评价高速公路工程造价过程管理水平提供了一套体系,在评价中能够发现造价过程管理的不足并及时改进,为持续提高我国高速公路工程造价过程管理水平和实现高速公路的投资效益和社会效益提供了保障。