随着国民经济的持续快速发展,有地铁的城市变得越来越多,因此地铁的运营安全也越来越受到人们重视。在分析国内外已经发生的各类地铁事故的基础上,不断探讨地铁运营的危险有害因素是非常重要的,通过建立完善的地铁运营安全评价体系,能更好、更有效地提高地铁的运营安全水平。本文在系统安全工程理论的基础上,对地铁运营系统中存在的危险有害因素进行了分析。参考了国内外城市地铁运营的安全评价体系,对评价指标体系的结构及其构建原则、作用与方法进行了探讨。地铁运营系统包括很多子系统,需根据各子系统的实际情况来建立地铁运营安全评价指标体系。本文采用层次分析法来确定各个子系统的权重,通过构造判断矩阵以及计算判断矩阵,能够得到安全评价指标体系中不同层次的指标的排序权重。应用模糊数学理论,把模糊综合评价方法应用到地铁运营安全评价体系中。通过采用模糊数学综合评价的方法,建立了地铁运营系统的安全综合评价模型,并用实例来综合分析与评价,评价结果证明了将模糊数学理论应用于地铁安全综合评价的可行性与有效性。