航运联盟下的集装箱运输路径选择研究

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集装箱运输经过近五十年的发展,在经营理论、运营技术各方面都发生了巨大的变化。尤其在竞争日益激烈的今天,班轮公司之间不仅有竞争,而且纷纷开展合作,联营、兼并频繁发生。各班轮公司不管规模大小,都向全球承运人方向发展,运输的线路也由原先的线状变为网络状。不同的运输线路所产生的成本也不相同,对每个集装箱选择合理的路线,可以使班轮公司的运输系统成本最低。 本文首先分析了班轮航线的特点、变化现状,然后运用系统分析的方法,研究运输网络的整体最优。结合集装箱运输具体的特性,构造了一整体最优情况下,各集装箱路径选择的模型。并通过一个具体的算例来验证该模型的正确性,并进行了相应的敏感性分析。对班轮公司的日常经营调度,航线规划等有较大的参考意义。
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