随着互联网及相关技术如火如荼地发展,“智慧城市”形态日益成熟,已成为当下最火热的话题和技术攻克的焦点之一。在大数据时代,随着云概念的不断推陈出新,网络空间已适用数据挖掘和信息技术,时空概念——交通信息数据,为城市交通、城市计算、智慧城市的研究提供了科学的数据佐证。城市公共交通服务作为“智慧城市”的重要组成部分,对城市的政治、经济、文化教育、科学技术等方面发展影响极大。随着人们生活水平的日益提高,当前,出租车早已不再被普通人看做是奢侈消费,出租车作为城市公共交通的主要工具之一,在日常生活中使用广泛。基于城市出租车GPS(Global Positioning System)卫星定位系统采集的数据,可以获取可靠的城市出租车营运网络信息；将这些庞大的信息资源高度共享,并优化为个性化定制的主动传播行为具有深厚意义。主要在于：第一,人们可以获得准确的交通服务信息,能够快速、方便、舒适地到达目的地；第二,交通资源合理分布,充分发挥交通工具的智能潜力以及社会物质资源潜力；第三,使个人行为、组织决策和社会运行趋于合理化。在信息系统设计模式中,框架是一个系统全部或者部分的可复用性系统化设计。本研究拟对现有情况进行梳理,找出目前信息资源整合项目的共性和个性,提出信息资源及信息整合框架；在此基础上,根据信息可视化的实现过程,提出基于信息可视化的信息资源整合框架；从信息资源描述可视化、信息服务可视化信息传递过程可视化三个方面分析了信息可视化在信息资源整合中的功能实现。本文以城市出租车服务资源产生的数据为理据,科学地将信息技术和艺术设计进行有效整合,提出逻辑框架。将信息可视化应用于城市服务资源的信息整合中,以提高出租车信息资源的利用效率。运用信息可视化框架进行资源分配和整合系统,同时结合通用设计、人机交互、用户体验、信息可视化设计、普适计算等科学理论,提出相应的用户体验和创新体验的理论结构即自适应系统。它将实现适应复杂的数据信息交换处理。试图为开创绿色、智能的智慧城市,改善城市生活、提升城市的整体服务质量作出贡献。