随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速，海上运输量迅猛增长，据统计，全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的。日益繁忙的海上交通以及海上人命、财产、环境等因素的影响，促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展，使之成为安全高效的运输工具。而船舶工业作为我国具有国际竞争力、数量有限的一项民族产业具有极强的周期性，当经济发展状况良好时，船舶行业各方面的业绩会表现较好；当遭遇金融危机时，船舶行业也会身受重创。船舶企业如何在复杂的船舶市场中保持较高利润水平，占据不败之地，稳步扩增业务呢？本文针对影响船舶企业利润因素开展了较为具体和深入的研究，并提出了一系列切实可行的对策。首先详细分析了当前世界新造船舶市场的现状，推导了船舶企业新造船舶的利润公式，在此基础上，总结了影响船舶企业新造船舶利润的诸多因素。介绍了模糊综合评价的基本理论和方法特征，同时以广东某船厂为例，基于此方法建立了合理的该船厂新船利润评估系统，评判结果表明该船厂的新船利润水平处于刚好不亏损的状态，同时根据评判结果对影响该船厂新船利润水平的因素进行了总排序。最后提出了具体可行的发展对策，对船舶企业增强新船盈利能力具有一定的指导意义。船舶企业利润水平的高低决定了它的生死存亡，企业利润收入低就会面临经营困难，甚至破产。所以开展利润评估，建立利润评估体系成为了当今船舶工业所面临的一个重要研究方向。