随着我国经济建设进入可持续发展期,城市化进程随之加快,城市基础设施建设的规模明显加大,城市环境质量要求逐步提高,城市地下管网建设和改造必须与之相适应,为此各城市正实施“城网下地计划”,使得我国地下管线的总量迅速增加。伴随着地下管线工程任务的日益增长和我国公众环境意识的增强,对于高速公路、城市广场干道、铁路、机场跑道等特殊地域的地下管线施工,各级政府正通过立法等形式限制明开挖作业。而城市各类管网的地下化和城市交通、通讯的立体化是未来城市发展方向。因此,作为明挖作业的有效替换方式,现代非开挖技术将面临巨大的发展机遇。非开挖技术是先进的科学技术与社会需求相结合的实用新型技术。推广、普及这项技术,加快相关企业的专业化、规模化,将会促进非开挖技术业的发展、壮大。这一新兴行业将在我国二十一世纪的国民经济建设发展中发挥巨大作用。非开挖技术是指利用现代化地下管线的施工机械,在不开挖或只开挖少量作业坑(井)的条件下,以高效、优质、成本适中且对环境友善的方式,进行铺设、修复和更换管道的技术。本文针对当前非开挖技术基础理论研究滞后于工程实践的现实,对顶管的推力理论、水平定向钻进的管道回拖力及其水平钻进过程中的孔壁失稳机理等问题进行了研究。分析对比了现有的一些顶管公式,分析了顶管顶力的组成及影响因素,对一种常用顶管顶力计算公式进行了改进;介绍了水平定向钻进的管道回拖力的一个预测计算公式,该公式考虑了所有主要的影响拉力和管道弯曲变形的力学系数,包括管道和孔道的尺寸,孔身的形状,管道和泥浆的材料性能。并将该公式用于实际工程进行了验证;对水平钻进过程中的孔壁失稳机理进行了探讨,并以此提出了维持钻孔稳定的方法和对策。