【摘 要】
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无砟轨道又作无碴轨道。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥钢轨,但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实,传统轨道将使列车速度受限,一般最高为
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无砟轨道又作无碴轨道。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥钢轨,但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实,传统轨道将使列车速度受限,一般最高为200多公里/小时,高速铁路的运行速度将达到350公里/小时,如此高的速度将使传统轨道容易变形,维修频繁,后期的养护成本很高。其次安全性、舒适性、经济性相对较差。而无砟轨道因其较强的稳定性,足以承受350公里/小时的高速列车,且因轨道变形小,养护成本也低。无砟轨道是高速铁路工程技术的发展方向。
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