珠三角区域经济发展要求区域内货物、人员、资金、技术、信息、服务的自由流动。而上述要素的流动又需要基础设施尤其是交通基础设施的支撑。因此,为了顺利推进珠三角区域经济发展进程,需要满足珠三角经济发展的综合运输体系的支撑和保障。反过来,珠三角的综合运输体系的进一步完善、优化,能起到引导珠三角产业合理布局和珠三角城市群空间区域结构合理发展的作用。总之,区域经济发展与综合运输体系二者相互影响、相互促进。本文基于以上的辨证关系,进行珠三角区域经济与综合运输两者之间的互动关系研究。通过对综合运输系统和区域经济之间关系的分析,建立基于系统动力学的分析模型,通过对珠三角区域的实例分析,为一直以来专家学者关注的交通与经济的深层次关系问题提供了一点思路,在论文的最后也提出了对该研究的下一步展望。本论文的主要研究成果有以下两个方面:(1)区域经济与综合运输体系发展关系的研究经济方面和运输经济方面的专家对交通经济问题的关注一般偏重于宏观和微观两个层面,对于中观层面的区域交通与经济研究则相对较少。本文以跨市区存在的区综合运输与区域经济发展的关系为研究对象,不仅强调交通对区域经济的促进作用,更着重强调两者之间的内在机制和规律上:探求区域经济发展与货运量的关联,系数以及交通状况的改善对区域整体经济的影响作用。(2)引进了系统动力学模型,在定性分析的基础上将区域综合运输与区域经济发展的关系定量化。本文运用系统动力学方法的因果关系流图研究两者相互作用的内在机制,是多种因素共同作用的结果;系统流图定量化地描述了两者之间的发展态势。基于珠三角经济区域的数据,进行了该区域的GDP、人口、就业人数及货运量预测的示例分析,验证了模型的适用性。