该文是城市交通系统与土地利用互动影响关系的一个实例研究.以广州为例,从研究城市土地利用和交通系统格局动态演化入手,通过综合研究,探讨了城市交通系统与土地利用相互影响作用机制及两者协调内容及手段,提出了适合于中国高密度集中开发城市可持续发展的城市交通模式.第1章首先分别就国外学者和中国学者对城市交通系统与土地利用关系的研究作了述评,并在此分析基础上,提出了研究目标、研究框架、研究方法及研究区域,并对研究所采用的资料进行了评估.第2章主要分析改革开放以来广州社会经济背景的变化以及城市交通系统与土地利用特征的演变,并总结归纳了两者关系格局的演化规律.第3章通过实证及理论研究分析城市交通系统对城市空间格局、土地开发、土地价格及用地布局等的影响机制及影响作用.第4章应用实证及理论研究方法分析了城市土地利用对交通线网布局、交通需求及交通模式等的影响机制及影响作用.第5章分析广州城市交通系统与土地利用相互影响中存在的问题以及两者相互协调的内容和协调措施,并提出适合于中国高密度集中开发城市可持续发展的城市交通模式.最后一章即第6章是结论部分,包括对上述几章的总结,并对未来面临的问题进行讨论,提出了若干政策建议.