低渗透特低渗透油藏渗流流变机理及开发技术研究

来源 :中国地质大学(武汉) | 被引量 : 0次 | 上传用户:tomb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国低渗透油层石油地质储量丰富,根据初步统计,目前低渗透砂岩油层中的地质储量就近40亿吨,因此能否有效地对低渗透油气资源进行工业性开发利用,是我国21世纪能源接替的重要问题.然而目前大量探明的低渗透资源难以动用,已动用的开发状况又不理想,开采速度一般在1%以下,采收率只有20%左右;注水开发中所表现出的矛盾也极为突出,注水压力上升快,生产井压力和产量下降快,最后是"注不进,采不出".针对低渗透特低渗透油藏开发存在的主要问题,注水开发矛盾突出、采油速度低、采收率低等,本项目以研究低渗透特低渗透油藏流体流变性质为突破口,从储层孔隙结构、渗流流变规律、提高采收率等方面开展研究,揭示了低渗透特低渗透油层的内部结构与流体渗流规律之间的关系,并取得如下进展:1.应用压汞资料、铸体薄片资料,对比研究了低渗透油藏的储层孔隙结构特征及与中高渗透层之间的差异.2.首次在油藏条件下,开展了低渗透特低渗透油藏油、气、水单相流体渗流和油水两相渗流实验,开展了不同系统压力对油、气、水渗流规律影响的实验.3.应用流体流变学理论研究了低渗透特低渗透油藏流体的渗流规律,创造性地提出了能综合反映流体和多孔介质变化的流度分区概念,较低好地解决了低渗透特低渗透油藏产量预测和压力分布规律的研究问题.4.综合运用渗流力学理论和流变学理论,建立低渗透特低渗透油藏流体渗流数学方程,研究了低渗透油藏流体渗流特征与流-固耦合效应的关系,推导并对比计算了低渗透特低渗透油藏的开发指标及变化规律.5.应用低渗透特低渗透油藏流体流变性参数及结果,提出了有效开发低渗透特低渗透油藏的开采方法,并通过室内物理模拟和油藏数值模拟,确定了低渗透特低渗透油藏改善其开发效果的措施方案,经技术经济综合评价具有较好的社会效益和经济效益,推广前景广阔.
其他文献
随着各国对环境保护力度的加大,节能排放成为发动机产业的目标。涡轮增压器在提高发动机功率、降低油耗和减少排放方面有不可替代的作用。由于涡轮增压器蜗壳内结构复杂,采用
近些年,我国经济与科技发展迅速,这使国家对教育方面的关注也越来越多.在当今的英语教学中,教育者也在不断的研究新颖的教学方法,从而达到提高课堂效率的效果.翻转课堂如今频
牙哈2~3凝析气田是深埋藏、高压力的高饱和凝析气田,是国际少有,国内第一个采用正规循环注气开发的凝析气田.本文以该气田为研究对象、以储层精细建模、气藏数值模拟、PVT模
随着曙光油田曙二区曙266区块油藏开发不断的深入,大部分油井相继进入中、高含水的生产阶段。由于含水高、采出程度高及油层的非均质性导致剩余油分布不均匀,使油藏开采难度逐
碰撞被动安全性作为汽车正面碰撞安全性的重要环节,越来越受到人们的关注。由于碰撞性能是反映汽车安全性的一个重要方面,因此提高汽车的碰撞性能可以尽可能地减少汽车碰撞事
本文利用文献资料法、访谈法、实地观察法等研究方法进行研究,针对新课改下初中体育课存在的问题提出了两点思考,希望对我们工作在一线的体育教师有所借鉴和帮助。
本论文在分析了解国内外油气层识别与储层建模技术发展趋势的基础之上,大量应用新技术、新方法、新手段、新思路,发挥多学科相结合的优势,主要开展了以下方面研究:①对该区地
根据现场的实际施工需要,针对油水井增产增注措施优化,本文从油田生产实际需要出发,对压裂、基质酸化、注水井调剖、油井化学堵水等增产增注措施的应用选井条件、施工参数的优化
作为一种大型铁路养护设备,桥梁检测车具有自由度多、结构复杂的特点,通常需要在复杂工况下连续作业,并且作业过程中其动力学行为非线性明显。因此,研究桥梁检测车的动力学特
本文在广泛调研、整理并在总结以往长输管道工程、尤其是国际工程项目的具体实施过程的基础上,通过分析和提炼,结合当代国际通行的项目管理理论,探讨了建立具有中国特色,又能