近年来，随着我国高等级公路建设的快速发展，公路建设中资源的消耗，对环境的负面影响已经越来越引起社会各方面的关注。如何对施工阶段的环境污染、资源消耗进行有效的控制是一个有待解决的课题，引入绿色施工理念开展绿色施工评价能够起到有效节约资源、保护环境的作用。因此，本文围绕高等级公路绿色施工评价进行了以下研究：本文在对国内外绿色施工及其评价研究进行广泛调研的基础上，详细阐述了高等级公路绿色施工的概念、特点、原则，以及对高等级公路绿色施工评价的概念、对象及范围进行了介绍，并以此为研究的理论基础和支撑，结合指标体系的构建原则和构建思路，建立了包括资源能源的节约利用、减少环境负荷、综合管理三大方面在内的高等级公路绿色施工评价指标体系，同时对各指标评价标准进行了全面、系统的量化。随后，对当前常用的评价方法进行比较分析，将模糊数学理论与物元评价法相结合，能够有效的解决高等级公路绿色施工综合评价的模糊不相容多因子问题，并引入绿色施工评价中，建立了高等级公路绿色施工模糊物元评价模型，同时运用层次分析法与熵权法确定评价模型的权重。最后将本文的评价指标体系以及评价模型应用于实际工程案例，评价结果表明：该方法具有有效性及可行性，能够准确对影响高速公路绿色施工的因素进行排序，反映出实际施工过程中存在的环境污染及资源浪费问题，具有一定的实际意义及借鉴价值。