海事赔偿责任限制是指在发生重大海损事故时，作为责任人的船舶所有人、经营人、承租人和救助人以及他们的保险人等，可以根据法律的规定，将自己的赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。它是海商法独具特色的法律制度，是海商法赋予船舶所有人、经营人、承租人和救助人的一个特权。其根本目的在于保护和促进海运业的发展，从而使海运业的相关主体能够充分地利用这一法定的特权保护自身利益。法律通常规定海事责任人享受海事赔偿责任限制的权利要经过特定的程序，因此，完善的海事赔偿责任限制程序是海事责任人实现其海事赔偿责任限制权利的重要保障。 《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》结合我国《海商法》的规定对设立海事赔偿责任限制基金程序、债权登记及受偿程序作了比较详细的规定，它是我国第一部专门针对海事赔偿责任限制程序做出规定的法律。但是《海事诉讼特别程序法》并没有规定一个能完全适应海事审判需要的完整的海事赔偿责任限制程序，理论界对这种立法模式尚存争议。 本文在参阅大量与海事赔偿责任限制相关案例和相关文章的基础上，对我国海商法中有关海事赔偿责任限制权利的属性、设立海事赔偿责任限制基金程序、确权诉讼这几个主要问题展开论述，并提出了自己的立法建议。