桥口凝析气藏排液采气工艺技术研究

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桥口气田作为深层低渗低孔凝析气藏,在开发中存在投产气井稳产期短,产量、压力下降快,井筒积液严重等问题,直接影响了气田的稳产与正常生产,因此排液采气技术成为制约桥口凝析气田开发与发展的重要瓶颈。本文旨在通过对气井带液状态及井筒积液规律研究,筛选适合桥口气田的排液采气技术,并根据气田地质特征和不同开发阶段气井状况确定排液采气工艺技术,提高排液效果,延长气井的稳产期。主要开展的研究内容及取得成果:(1)气井带液状态及积液规律研究。利用动能因子理论判断气井带液状况,参考中原油田气井统计资料,取动能因子 8 作为划分环膜流的下限;分析了影响携液能力的因素,利用修正的液滴模型,做出了适合桥口凝析气田的油压、管径和最小携液气量关系;通过桥口流压梯度和油套压差资料,总结出了桥口气井积液规律。(2)排液采气工艺技术适应性分析和排液采气工艺技术研究。分析了目前排液采气技术适用范围,确定了桥口凝析气田采用小油管、柱塞气举、橇装气举和复合排液采气技术,以机抽和电潜泵排液作为排液补充措施,并对这些排液技术进行了研究。 (3)桥口气藏排液采气方案制定。针对桥口气藏地质及气井不同开采阶段特点,确定小油管、柱塞气举、橇装气举和复合排液采气工艺技术的选井条件和排液采气方案。桥 74 井、桥 81 井橇装气举施工效果显示橇装气举技术非常适用深层低渗高压凝析气田排液采气。研究结果表明,小油管排液采气技术适合于开发初期,对桥口气藏产气量较小的气井采用小油管投产;开采中后期,地层能量尚可,但已无法自喷时采用柱塞气举排液采气;橇装气举作为正常气井和积液气井日常排液维护,只能暂时清除气井积液,要使气井长期带液自喷生产,则必须考虑其它技术配套措施。当单一排液技术效果不明显时可考虑复合排液技术。该论文成果对其他类似凝析气田排液采气有借鉴和参考价值。
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