在石油天然气工业中,低含液量气-油-水三相流动广泛存在于湿气管道中,是三相流动的典型现象之一。湿气输送管道内经常含有水和碳氢化合物冷凝液,这些液体会诱发低含液量三相流动,少量冷凝液的存在会导致沿管路的压降明显增加。工程实际中的截面含液率是决定清管频率和设计接收装置的重要因素。对于选择合适的管道尺寸和材料,精确地进行压力梯度预测也是非常重要的。因此,在湿气输送过程中,研究低含液量气-油-水三相流动的流动特性是非常重要的。对于近水平管内低含液量气-油-水三相流动,本文建立了以气相、油相以及水相动量方程为基础的控制方程,并对控制方程的各个计算参数,给出相应的计算闭合关系式,从而建立完整的近水平管内低含液量气-油-水三相流动模型。根据近水平管内低含液量气-油-水三相流型实验观察结果,分析各个流型的流动特性,从而提出了适用于低含液量的三相流型划分方法,以气-液流型为主,对油-水流型进行划分,并给出相应的判断准则。结合实验数据,根据已建立的近水平管内低含液量气-油-水三相流动模型,对闭合关系式进行优化选择,主要进行了气-壁摩擦因子、气-油界面摩擦因子以及气-液界面形状的筛选或优化。通过对比分析,本文建立了气-油界面摩擦因子组合关系式,并对于气-液水平界面适用范围给出相应的结论。通过将计算模型与实验数据进行对比分析,对本文所提出来的流型判断准则进行验证分析,并分析流型的分布范围。同时,对于计算模型得到的截面含液率以及压力梯度进行了验证分析。由对比结果可以看出,流型判断较准,计算模型的压力梯度计算精度较高,偏差较小,说明本文模型的适用性较好。本文在模型研究的基础上,对普光气田集输管网的运行数据进行了分析预测,根据普光气田清管的前半个周期内的管线运行参数进行了验证分析,从而对于计算模型的现场应用效果给出相应的评价,说明了本文所建立的计算模型在实际应用中具有较好的可靠性,可以较好的应用于实际工程的压降预测。