随着工业遗产资源不断受到关注和重视,工业遗产保护随之发展迅速,遗产保护模式各不相同,其中遗产廊道保护模式在我国起步的比较晚,是针对工业遗产保护、更新及新的利用方式的拓展。铁路作为特殊的工业遗产,沿线伴随了丰富悠久的工业遗产资源,随着工业遗产保护的不断深入,大量的铁路工业遗产也受到重视,但由于遗产功能的缺失,保护体系不完善,阻碍了城市的发展进程等多方面原因,导致大量工业遗产被遗弃。在此背景下,如何让遗产恢复活力成为此次更新保护的重点。本文分析了国内外遗产廊道工业遗产保护和更新的相关理论研究和实例,通过对比,总结了工业遗产在保护、更新等方面的特点。并结合已经更新改造完的遗产廊道工业遗产案例,尝试构建适用于旅大段的整体性保护策略,以遗产廊道理论,整体化、可持续发展保护为依据,秉承科学规划、分类分层保护、合理利用的原则,提出遗产廊道工业遗产更新与保护的总体思路和优化策略,并以旅大段的更新保护为例,对南关岭地区进行进一步保护设计实践。通过对旅大段遗产廊道工业遗产进行调查现状分析基础上,梳理旅大段历史沿革,划定保护范围,根据需要被核心保护、重点保护的工业遗产和周围设施进行划定,结合旅大段区域特征与存在问题、现在社会发展需求,通过遗产廊道工业遗产更新保护和利用模式,整体性保护为原则,提出相应的策略,并结合目前遗产资源的保护状态,对旅大段工业遗产保护提出合理更新建议,提出联合保护,最后,选择中东铁路旅大段南关岭对其设计更新。通过本文的研究与探讨,以期对旅大段遗产廊道工业遗产的更新保护具有可参考建议,希望遗产廊道模式对工业遗产的保护得以最大化效果。