日益严重的交通拥堵已成为世界各地所面临的共同难题。交通管理作为及时疏导交通拥堵的重要手段,又以准确地掌握交通流运行状态相关信息为前提。目前,已有的交通流运行状态动态分类技术能够准确地判别交通流运行状态,但无法反映交通流运行状态的不确定性。而道路交通流运行可靠度作为一种概率型的评价指标,能够有效的反映其“规定功能”的不确定性。所以,建立道路交通流运行状态可靠度的评价方法,用以反映交通流运行状态的不确定性是十分必要的。为了给交通管理决策提供更详尽的交通流运行状态信息,本文以交通流运行状态分类结果为基础,对道路交通流运行状态可靠度动态评价方法进行了研究。首先,本文借鉴网络及单元可靠度的概念,提出了道路基本单元的交通流运行状态可靠度定义,以及单一路径、OD对间多路径和路网的交通流运行状态可靠度的定义。其次,结合道路交通流的运行特性,建立了道路基本单元交通流运行状态可靠度动态评价方法。在此基础上,利用网络可靠度分析方法,建立了单一路径、OD对间多路径和路网的交通流运行状态可靠度动态评价方法。然后,以整体路网交通流运行状态可靠度最大为目标,考虑交通管理措施的实施条件,提出了焦点路段和路口的筛选方法。最后,以某城市快速路的交通流运行状态分类结果为基础,对本文所研究的道路交通流运行状态可靠度动态评价方法及焦点路段和路口筛选方法进行了实证研究。