十八大的召开将新型城镇化战略提到更加重要的地位，尤其是对于城市发展过程中的“质”提出了新的要求。针对目前城市发展存在的问题——主要是对环境的破坏，尤其是2013年部分城市雾霾现象频繁的出现，更加突出了走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路的重要性与必要性。控制城市环境污染重要举措之一就是控制城市碳排放量，目前，城市作为人类生产生活的主要场所是碳排放主要的承载区域，本文从低碳城市的相关理论入手，以长春市为例，对城市发展新型城镇化道路进行研究，并提出相关专项规划的引导策略与建议。长春市是东北老工业基地之一，以发展第二产业为主，工业在城市发展过程中起着重要的作用，其支柱产业主要为汽车制造、农副产品加工、能源产业和医药产业等。传统的“高耗能、高污染、高投入”产业，加之长春交通状况不佳，冬季供暖耗煤量大，导致二氧化碳等温室气体排放量较高；此外，长春市在新能源、新材料的研发、推广等投入力度不够，对资源的循环利用方面还有待进一步提升。本文在对长春市市情分析的基础上，对长春市与碳排放密切相关的七个领域进行了专项规划的引导研究，提出了相应的对策和建议。第一部分，介绍研究背景、目的、意义及方法，对国内外低碳城市研究的相关理论进行研究综述、总结。第二部分，研究新型城镇化与低碳城市的相关理论，包括对新型城镇化内涵与要求的解读，低碳城市的相关理论介绍，如：紧凑型城市理论、道路交通规划理论、绿地规划理论、循环经济理论。第三部分，分析长春市社会经济、交通系统、基础设施建设和绿地系统等发展现状，从而论证长春市低碳城市规划选择的必要性和可行性。第四部分从能源供应、产业经济、城市交通系统、水资源及固体废弃物规划、低碳住区及既有建筑改造、自然碳汇系统建设规划及低碳城市规划实施管理建议七个专项进行长春市低碳城市规划引导研究。第五部分总结全文，并提出将来研究方向。