通过静态吸附实验,研究了北京土壤对柴油及柴油中甲苯和萘的吸附行为,考察了土壤组成、溶液pH值、温度和添加乙醇对柴油吸附的影响,分析了温度、溶液pH值和表面活性剂对甲苯和萘吸附的影响。结果表明,不同土壤对柴油的吸附等温线均较好地符合Langmuir吸附模式,而对甲苯和萘的吸附等温线均较好地符合Freundlich吸附模式;柴油的吸附量随土壤有机质含量的升高而增大,且两者具有线性关系,在土壤有机质含量相近的情况下,柴油的吸附量与土壤中粘粒含量呈正相关关系;柴油的吸附量与蒙脱石含量具有线性正相关关系,说明粘土中蒙脱石含量对吸附量的影响较大;添加乙醇会减小柴油的吸附量;温度和溶液pH值的升高,不利于柴油以及甲苯和萘的吸附;十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)和十二烷基苯磺酸钠(LAS)均利于甲苯和萘在土壤表面的解吸,且LAS的解吸效果更好。