当人类社会工业化水平较低时,碳汇资源的稀缺性往往不会受到高度重视,但是,随着工业化程度的不断加深,工业扩张中碳排放所导致的环境负外部性逐渐凸现。目前,对各国而言,促进社会经济与环境协调发展迫在眉睫。20世纪90年代初期以来,以《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》等为代表的一系列国际气候制度或环境安排逐步形成,尤其是进入金融危机后时期,在国际气候变化和产业重构的双重压力下,低碳经济在各国兴起并日益成为新兴市场国家促进社会经济可持续发展的重要力量。作为全球二氧化碳减排市场最大供应国,中国低碳经济发展前景极其广阔,①但是,与此相对应,逐步攀高的环境成本正日趋成为我国对外贸易持续发展的障碍。从而,与贸易相关的碳排放研究逐步受到国内主流经济学的广泛关注,毋庸置疑,深入研究全球化背景下我国出口贸易的碳排放效应意义深远。本文利用改进的贸易环境效应模型,分别验证了出口贸易的碳排放规模效应、出口贸易的碳排放技术效应、出口贸易的碳排放结构效应、出口贸易的碳排放市场效应与出口贸易的政策效应四个效应对14个工业行业碳排放量的影响。总体而言,在5%的显著性水平下,食品、饮料和烟草制造业,纺织业、服装、鞋、帽制造业,皮革、毛皮羽绒及其制品业,化学原料及化学制品制造业,橡胶制品业,塑料制品业,金属制品业的出口会引起碳排放量的提升,对环境有负面影响,而非金属矿物制品业的出口在显著性水平为10%时提升碳排放量；采矿业,医药制造业,黑色金属冶炼及压延加工业,有色金属冶炼及压延加工业,机械、电气、电子设备及交通运输设备制造业5个行业的出口在5%的显著性水平下会引起碳排放量的下降,对环境有积极影响,而造纸及纸制品业的出口在显著性水平为10%时降低碳排放量。此外,根据代表四个效应的变量与出口碳排放量之间的格兰杰因果关系检验结果,本文发现随着出口规模的扩大,四个效应都是影响碳排放量的原因,同时碳排放状况也是四个效应发挥作用的原因。这表明,出口规模的扩大可以部分地解释碳排放污染状况恶化或者改善的原因,同时也可说明宽松的环境政策会导致出口规模扩大。最后,基于实证研究结论,本文就如何控制与贸易相关的碳排放,促进我国工业行业出口贸易可持续发展,提出了相关对策与政策建议。