三峡-葛洲坝通航调度信息系统的设计与实现

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随着软件系统的规模和复杂性的增加,软件体系结构的选择成为与数据结构和算法同等重要的因素。目前三层乃至多层的浏览器/服务器体系结构为管理信息系统(Management Information System,MIS)的开发提供了良好的框架,且Java/J2EE技术在多层应用上处于领先位置。本文结合三峡-葛洲坝通航调度信息系统的设计与实现,提出如何使用UML进行基于J2EE架构的信息系统的分析和设计方法。论文首先阐述课题的背景、目的和意义,对信息系统的发展过程及应用现状进行了综合说明,并给出了本文的组织结构。然后介绍了本系统中所使用的J2EE、XML和Portlet技术,以及开发和运行环境。通过分析当前技术和软件架构模式,对目前表示层和持久层的各种解决方案进行了对比,做出技术选型。在分析与设计阶段,结合用户的需求和实际运行环境,首先设计了系统的整体结构,然后以船舶过坝申报过程为例,通过需求定义和用例分析,分别进行表示层、业务逻辑和持久层的设计与实现。之后介绍了系统结构与包的对应关系,并以之为基础,分析包之间的依赖关系,推导出包的稳定性和抽象性原则,讨论二者应满足的关系,并将此结果应用到本系统中,对设计进行检验。为保证系统安全、实现动态的权限管理,本文结合Web应用程序的特点,设计了基于“用户-角色-资源”的权限控制技术,并给出了实现。针对与外部系统进行交互的需求,在数据和业务层,给出了一种基于XML和HTTP协议与GPS系统进行松散耦合的集成方案,利用Portlet技术在用户接口层进行了界面集成。
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