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随着汽车工业的快速发展,加速了轮胎工业的迅猛发展,同时人们对轮胎的各项性能提出了更高的要求,其中主要集中在如何提高抗湿滑性和降低滚动阻力上。轮胎的滚动阻力中约有50%来自胎面胶的滞后性能。通过在聚合物链端引入大分子官能化基团可以钝化自由末端,提高聚合物链端与填料间的亲和力,从而降低硫化胶的滞后损失；此外,提高了填料在橡胶基体中的分散性,有助于增强橡胶的综合性能。本文采用多官能度有机锂为引发剂,环己烷为溶剂,四氢呋喃为结构调节剂,异丙醇氧锂作为解缔剂；先通过阴离子聚合法制备了活性星形苯乙烯-丁二烯共聚物(S-SBR)；然后再加入叔丁基二苯基氯硅烷进行封端反应,得到端基改性的星形溶聚丁苯橡胶。重点考察了添加剂对聚合的影响,结果表明：在聚合体系中只加入异丙醇氧锂一种添加剂时,可以提高聚合速度,聚合物的乙烯基结构略有提高,对分子量及分布、共聚组成影响较小,产物为嵌段结构。当聚合体系加入异丙醇氧锂与THF双组份添加剂时,当加入足够量的THF(R=50),THF对聚合物微观结构、序列结构的调节作用要远远大于异丙醇氧锂的调节作用；异丙醇氧锂对微观结构及序列结构的调节作用可以忽略；异丙醇氧锂的作用主要是通过解缔降低体系粘度,从而有利于体系的传质、传热及降低体系的温升。考察了多种因素对封端率的影响,反应开始即加入异丙醇氧锂可明显提高封端率,解缔剂与活性中心摩尔比为1.4,封端剂与活性中心摩尔比为2,封端反应温度60℃,封端反应时间60min时,封端率可达37.2%。对硫化胶的力学性能研究表明：与未封端改性的星形S-SBR相比,端基改性S-SBR硫化胶的物理机械性能有所提高、Payne效应小、具有高的O℃tanδ值和低的60℃tanδ值,表现出优异的低滚动阻力与高抗湿滑性能,实现了对星形溶聚丁苯橡胶的性能改进。