随着国民经济的持续高速发展和基础设施建设的大力推进,我国的基础设施建设得到了飞速的发展,取得了令人瞩目的成就。本文以吉茶高速公路C1标的施工安全管理为研究主体,对高速公路的安全管理具有重要的理论价值和实践意义。高速公路安全管理的重点是施工现场,施工现场充斥着大量的安全隐患,每种不安全因素的发生都具有不确定性,再加上其难以进行有效的控制的特点,危害施工人员生命安全的事故随时可能发生。对此,我国已制定了关于建筑安全生产和管理的相关法规,并在生产过程中积极的实行职业健康安全管理体制,但是由于施工过程中的现实问题,这种体制不能全面的落到实处,目前的安全生产形势仍不容乐观。本文对高速公路施工现场安全管理进行了具体的描述,从安全管理的内涵、原则、主要内容、主要影响因素等方面作了系统的总结和界定。在现有的高速公路安全管理现状基础上,提出了吉茶高速公路Cl标段的施工现场安全管理——基于PDCA循环模式的施工安全管理,从安全目标、安全组织、安全管理制度、技术、文化五个方面构建基于PDCA循环模式的安全管理系统,并从计划、实施、检查、处理四个方面分析安全管理系统的运行机制。同时对PDCA循环模式的运行特点进行了归纳,并与成熟的PDCA模式的质量管理进行了比较,提出差异与难点,进一步优化PDCA安全管理,成功的推广吉茶高速公路C1项目安全管理经验。基于吉茶高速公路的规范化、示范性的安全管理,以及现有安全管理的重要性,文章进一步提出了安全管理绩效评价模型,采用模糊评价方法,为施工安全管理提供客观的评价工具。同时本文以吉茶高速公路为研究对象,验证了安全管理绩效评价模型的可行性和有效性,充分证明吉茶高速公路的安全管理经验值得推广,同时也为PDCA安全管理模式在现场施工的实施作了进一步的研究,为未来的施工安全管理提供一定的借鉴与帮助。