基于电池储能的风电场次同步振荡抑制

来源 :华北电力大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:tyxtry88
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国风力资源与用电负荷呈逆向分布,为实现大容量、远距离风电外送,常采用串联电容补偿技术,相关研究表明,当风电接入含串联电容补偿的交流输电系统时,可能发生次同步振荡现象,给新能源电网的安全稳定运行带来严峻的挑战。此外,风力发电具有随机性、波动性和间歇性,随着风力发电在电网系统中渗透率越来越高,不稳定的风电输出功率会对系统产生—定冲击,大规模风电并网会对电网频率、电能质量以及电网的发电计划和调度带来影响。为解决风机出力带来的系统稳定运行问题,在风电场中安装储能装置,利用储能快速吸收和发出功率的特点来平抑风电场输出功率的波动性。考虑到抑制次同步振荡需要有快速的能量交换为系统提供阻尼,而电池储能装置作为灵活可控的功率源,能够快速地存储和释放能量,因此借助电池储能装置抑制次同步振荡具有可行性。目前,有关基于电池储能抑制双馈风电场经串补送出系统的次同步振荡研究很少,本文对此展开了如下研究:阐述了基于电池储能抑制风电场次同步振荡的研究背景及意义,对电力系统次同步振荡问题、次同步振荡分析方法和次同步振荡抑制措施的研究现状做了简要说明,并对储能技术及其在电力系统中的应用进行了概述。建立了双馈风机经串补送出系统的小信号模型和PSCAD电磁暂态仿真模型,采用特征值分析法和时域仿真法对双馈风机经串补送出系统的次同步振荡问题进行了研究,结果验证了所搭建模型的正确性,为后续含有电池储能的双馈风电场并网系统的研究分析奠定了基础。分析了电池储能拓扑结构及其常规控制策略,为实现储能与电网系统间的快速能量交换,电池储能采用恒功率控制,即有功功率和无功功率外环、电流内环的双环控制。采用特征值法分析了含电池储能的双馈风机经串补送出系统的次同步振荡模态和相关参与因子,以此为基础设计了适用于风电场次同步振荡抑制的电池储能附加阻尼控制策略,采用PSCAD时域仿真验证了电池储能附加阻尼控制的有效性。以中国华北某地区双馈风电场为例,设计了适用于该风电场次同步振荡抑制的电池储能附加阻尼控制策略,采用PSCAD时域仿真法验证了所设计控制策略的有效性,并进一步研究了电池储能安装位置及储能容量大小对次同步振荡抑制效果的影响。
其他文献
肺癌常年高居癌症致死率首位,是世界上最常见的恶性肿瘤,在很高程度上威胁着人类的生命和健康。肺癌的主要病理类型之一是肺鳞状细胞癌,年生存率只有15%左右,恶性程度极高。但因其早期临床症状隐匿,约2/3的患者在临床发现时已经到晚期,从而错过手术治疗机会。早期诊断是降低肺癌患者死亡率的关键,便于早期的干预以及治疗。分子标志物是生物过程的指示物,根据分子标志物可以指示判断生物过程、发病过程以及治疗过程中药
我国民营企业,尤其是中小型民营企业,由于在职业发展、社会认可、保障性待遇等方面的不足,致使人才流失现象极为突出。中小民营企业如何才能留住并吸引更多的人才,这是目前急需研究的一个重要问题。民企昆山泰登电子有限公司(下文简称“泰登电子”)在此方面具有典型性。本文从经济学、管理学、心理学等多维角度的理论层面对我国民营企业人才流失的问题进行探讨,然后对泰登电子实际的人才状况、人才流失的危害、原因进行了分析
曝气生物滤池因其占地面积小、产污泥量少、操作简单、投资成本低等优点成为城镇污水厂升级改造的首选工艺,目前应用较多的是前置反硝化工艺,将A/O工艺与曝气生物滤池工艺结
20世纪初,随着敦煌藏经洞文献的面世,流传在唐五代宋初时期的敦煌蒙书开始进入人们的视野。敦煌蒙书作为一种童蒙教材,内容上具有丰富多彩、通俗易懂等特点。形式上具有句式整齐押韵、篇幅结构短小松散、文章体例多样等特点。敦煌蒙书被唐五代敦煌地区各类学校所采用,深受当地学童的欢迎。蒙书写本的内容和抄写方式在某种程度上反映了唐五代敦煌地区学校教育及学生学习生活最为原始的社会风貌。不仅如此,敦煌蒙书对中国古代民
在城市轨道交通网络化运营发展背景下,路网中各起讫点之间多路径可达的出行条件和出行需求增速变化与运输供给之间的矛盾增大了轨道交通出行环境的复杂性和不确定性。传统的独立出行路径条件下的乘客出行行为分析并不能满足路网环境成网变化后轨道交通出行系统中乘客的出行行为研究,所以有必要纳入对复杂环境问题中乘客的出行路径选择行为的考察。从乘客作为“适应理性人”的角度出发,当“适应理性人”在面对复杂环境变化时产生的
随着低碳环保社会的发展,国内外多个城市纷纷建立起了公共自行车系统(BSS)。高效的公共自行车系统既要尽量减少运营成本,又要保证提供足够好的服务,就需要对数据化的系统有充
平曲线路段行驶需要同时完成车速调整和车道控制等驾驶任务,这对驾驶人的信息感知、判断、决策、操纵等都提出了更高的要求。目前,平曲线路段的事故率和事故严重程度较突出,这也是道路运营管理者重点关注的问题。超速是平曲线路段事故发生的主要原因。在引起超速的诸多原因中,驾驶人速度感知偏差是造成超速的重要因素。如果能找出平曲线对驾驶人速度感知的影响规律,就可以针对性地提出速度管理和控制措施,提高交通安全性。基于
由于高光谱图像中包含着目标区域内地物丰富的光谱信息,传统的分类方法可根据不同地物之间光谱信息所存在的差异对地物进行较为精确分类。然而,伴随着成像光谱技术的快速发展
目标跟踪是计算机视觉领域重要的研究方向之一,目标跟踪技术已在视频监控、人机交互、视觉导航等领域取得了广泛应用。目标跟踪技术发展到现在,大量学者对其进行不断研究并提
随着电子产品的普及和网络传输的发展,图像、视频等数字信息急速增长。我们在每天的生活工作中都会接触到很多图像、视频,面对海量的数字信息,如何快速有效的从中提取有价值