物流金融最初目的是缓解中小企业融资难问题,同时也成为物流企业的第三方利润源,并且物流金融的出现也为银行提供了新的业务模块,最终实现了三方新的盈利方式。我国物流金融的发展还处于起步阶段,随着市场环境的变化,物流金融服务的模式也在不断创新。在2015年政府工作报告中提出“互联网+”的概念,物流金融创新模式在此背景下出现。本文对物流金融的相关理论进行研究,结合具体案例对物流金融服务建立模型并对其风险进行评价。本文从行业现状、信用风险、物流企业监管风险、物流金融运行情况四个方面,构建了一套相对完善的风险评价指标体系。主要应用SPSS对调查问卷的数据进行因子分析,然后用层次分析法和模糊综合评价法结合具体案例进行风险评价。全文主要分为四个部分:首先,介绍本文研究的目的和理论。主要包括物流金融出现的背景和意义,物流金融概念和国内外研究历程,“互联网+”提出的背景以及在物流金融中的应用,并对现有的物流金融服务模式进行了归纳论述。其次,“互联网+”背景下物流金融新的服务模式分析。物流金融服务模式处于动态变化中的,目前“互联网+”背景下出现的新的物流金融模式主要有三种:第三方电子商务平台、P2P平台、线上供应链方式。这些新的融资方式一方面平台掌握了信息流产生的大数据,这减少了信息的不对称性,提高了中小企业融资的效率;另一方面物流企业负责质押物的监控和数据信息的提供,银行物流金融业务模块也逐渐统一化,各方均能提供专业化的服务,能够有效的降低成本。再次,进行评价指标的建立。通过体系建立的原则,初步提出风险评价指标因素,对指标的相关度、信度和效度的检测,然后结合具体的案例通过模糊层次分析法进行分析。最后,对得出的数据进行评价分析,并分别从平台和物流企业以及银行参与三个角度对物流金融的风险控制的防范提出建议。最后对本文得出的研究结论、研究的不足之处和未来展望进行描述。