地铁具有安全性高、运量大、运速快、节省空间和对沿线经济发展良好的带动作用等特点,适应当下我国社会经济发展的基本国情,近十几年来发展尤为迅猛,对人们的日常生活和城市发展意义重大。而地铁的快速建设带来社会效益的同时,其所带来的社会风险也日益明显,如何将项目从立项到建设运营所产生的社会风险有效评估,并及时采取措施降低风险是当前学术界的研究热点和实务中亟待解决的问题。本文首先对地铁工程项目建设所产生的社会风险类型进行论述,针对地铁工程建设项目特点,以大量项目现场调查为基础,将客观事实、专家评定和公众评价三者结合,从地铁施工社会风险产生的社会影响角度建立社会风险综合评价体系。采用层次分析法获得社会风险影响权重,运用CIM并联响应模型进行社会风险概率叠加,以概率计算结果来反应社会风险发生的可能性。并以青岛地铁13号线工程建设项目为例,对地铁工程建设项目施工社会风险分析进行实证研究。结果表明:该项目施工社会风险处于高位状态,应及时采取相关处理措施,将风险降到最低,保障工程安全。最后,运用BIM技术全生命周期管理理念,对基于BIM技术地铁项目施工社会风险的分析流程进行研究,得到有效分析流程。本文所构建的社会风险分析计算方法可对社会风险进行有效概率计算。基于BIM技术管理分析社会风险的分析流程,作为社会风险评估的一种新方式,对社会风险评价分析具有一定的参考价值。