【摘 要】
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近年来我国经济水平不断提升,AEC(建筑、工程和施工)行业也随之蓬勃发展。随着我国城市化进程的推进,不少一、二线城市中人口越发密集。超高层建筑以及大量地下设施不断兴建,基坑工程也朝着面积更大、规模更深、设计更复杂、安全性能要求更高的方向发展,这对基坑支护设计人员来说是极其严峻的考验。而传统的基坑支护设计方法存在着可视性差、易用性、交互性低等缺陷。随着国家对BIM技术推广力度的加大,BIM技术在深基
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近年来我国经济水平不断提升,AEC(建筑、工程和施工)行业也随之蓬勃发展。随着我国城市化进程的推进,不少一、二线城市中人口越发密集。超高层建筑以及大量地下设施不断兴建,基坑工程也朝着面积更大、规模更深、设计更复杂、安全性能要求更高的方向发展,这对基坑支护设计人员来说是极其严峻的考验。而传统的基坑支护设计方法存在着可视性差、易用性、交互性低等缺陷。随着国家对BIM技术推广力度的加大,BIM技术在深基坑工程之中已得到广泛应用,并产生了实际效益。三维BIM模型使AEC行业的信息交流更加快捷和方便。本文分析了将BIM技术应用于深基坑支护设计中的优势,并将参数化BIM基坑建模技术与三维有限元分析相结合,验证了基于BIM技术对基坑支护设计优化的有效性、适用性。本文主要研究工作如下:(1)对基坑支护技术的相关概念进行了阐述,列举了目前国内常用的基坑支护设计软件,结合实际情况分析了它们的优势与不足。分析了BIM技术在深基坑设计领域中的应用优势,指出运用BIM技术设计代替传统基坑设计的方法,解决传统基坑设计可视性、易用性差等缺点;(2)以荆州某医院工程为例,利用BIM技术建立三维基坑模型,探讨并验证了将BIM技术运用于基坑支护设计中的可行性。对三维基坑模型进行碰撞检查,找到冲突构件,通过调整碰撞单位的位置,解决基坑构件碰撞问题,达到深基坑设计优化的目的;(3)将优化后的BIM三维基坑模型通过转换并处理导入到MIDAS GTS NX有限元分析软件中,根据工程实际施工步骤,对四种工况进行模拟,分析了深基坑水平、竖向位移及沉降的情况。并结合实际监测数据,验证了方案的可行性与合理性。
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