冷挤压是目前发展迅猛的一种净近形成形技术,以其精密、优质、高效、低消耗、低成本、大批量的技术特点,成为未来复杂零件加工技术发展的重要方向。齿形零件冷挤压成形可从根本上改变传统的锻造工艺作为齿坯加工技术的粗放性质,齿形无需进行切削加工而直接使用。分流挤压原理的应用具有节材、节能、高效率、低成本等显著优势,产品尺寸精度高、表面质量好、组织致密均匀、金属流线连续合理分布、抗蚀能力与耐磨性强、弯曲强度及疲劳寿命高。本论文以分流挤压原理为基础,通过改变分流孔径的大小来分析成形抗力、金属的充填效果。利用DEFORM有限元分析软件对成形过程进行有限元数值模拟,通过分析模拟结果,研究金属在成形过程中的流动规律、以及成形过程对模具的影响的有关因素,指导模具的设计、制造及使用。利用验证实验来验证分流原理理论及模拟结果,并找出分流空直径与原始坯料之间的关系。随着分流孔直径的增大,变形力呈明显下降,分流材料增多,材料在充填性减低。分流直径的大小对冷挤压成形有很大的影响,分流口直径的最佳值难以确定,分流口增加,虽然会大大降低成形压力,但是由于材料分流过多,会造成充填不满。分流口过小,造成变形力大,降低模具寿命。根据所得的研究结果,把分流挤压原理用于汽车传动内齿轴冷挤压成形过程中,降低了变形抗力,克服了大吨位设备的需求,从而提高了生产效率,实现复杂零件制造精密化、优质化、高效化、低成本的目标。