论文研究了系统安全性指标并对其进行了形式化的描述，讨论了指标选取及量值确定的原则。论文提出了基于事故机理的安全性分析框架，阐明了围绕事故场景及其要素的鉴别来开展安全性分析的基本理论，明确了各类危险分析项目在事故场景及其要素鉴别上的作用与相互关系，从而提高了我国国家军用标准GJB900在工程中贯彻实施的系统性及可操作性。在风险评价方法方面，讨论了风险评价指数法(RAC)实施的步骤，研究了RAC等级确定的原则，提出了用加权指数法来确定风险评价矩阵的方法；针对GJB900没能很好地将定性和定量风险评价结合的问题，研究了概率风险评价(PRA)实施的步骤、三级PRA风险剖面和PRA结果表达的方式等问题。从决策、控制和组织三个方面研究了风险管理，以作为开展安全性分析的必要补充。论文明确提出了适合型号研制各阶段的安全性设计分析工作流程，解决了各工作项目期间分析技术的综合运用问题，为安全性CAD软件的研制提供了集成技术基础。论文提出了多用户网络化的计算机辅助安全性设计分析软件平台的设计方案，研究了实现技术。该平台综合了初步危险表、初步危险分析、分系统危险分析、系统危险分析、故障树分析、事件树分析、风险评价、安全性设计准则制定与符合性检查、安全性基础数据管理等功能，在数据库支持下实现了各功能软件之间以及与其他专业功能软件的综合集成。本论文的研究为在型号装备研制与使用中实施GJB900《系统安全性通用大纲》提供了工程理论方法和计算机辅助技术。