为了满足经济增长及出行的需求,我国公路的里程不断增加,截止到2015年底,我国已成为世界公路里程第二的国家,随之而来的是对公路的养护需求不断增长,公路养护的任务十分艰巨,公路安全有序地运营对经济的发展及人民的出行安全都有着重要的意义。微表处技术作为一种高等级路面预防性养护技术,已经在全国乃至全世界的公路养护工程中得到大规模应用,但是传统的微表处施工效率低(每台摊铺机的工作效率往往达不到运行时间的30%),并且由于需往返装料,在施工过程中会出现部分横向接缝和物料配比发生变化的问题,因而容易产生施工外观不一致以及接缝处的跳车等施工质量问题。本文正是以X公司微表处施工管理为研究对象,结合X公司引进连续微表处摊铺车的机会,运用精益思想、约束理论及量本利分析法等理论、模型,对微表处施工管理进行优化研究,旨在促进企业施工效率的提高、资源合理配置、提升施工质量,使企业的利润最大化,同时,也为同类型的企业提供一定的参考。