在交通行业高速发展的今天,保证行车安全成为人们日常(正常)生活的重要保障,交通事故处理中的事故原因分析和责任明晰等事务越来越需要科技手段的支持。汽车黑匣子是可以实时采集并记录汽车行驶状态的电子仪器,可以帮助相关人员进行交通事故原因的分析和责任的明晰。本文以汽车黑匣子为背景,详细介绍了一个以MSP430为核心,具有汽车行驶状态信号的采集、处理、存储功能的记录仪。本课题采用TI公司的MSP430F437超低功耗单片机作为主控器件。MSP430F437具有丰富的片上集成电路资源,可以方便设计、简化电路、增强系统的稳定性。MSP430的外围电路中,最重要的是实时数据的存储。本课题采用FM24C04铁电存储器。铁电存储器的技术,保障了汽车黑匣子在严重事故中仍能保持实时数据的完好,使得系统的可靠性和安全性都得到很大的提高。另外,汽车黑匣子的历史数据,使用大容量的SST39VF160数据存储器来存储。在以上芯片组成的汽车黑匣子系统中,MSP430外围数据采集电路对汽车行驶的转向灯、刹车、轮速信号进行采集,然后经MSP430对这些信号进行处理,最后存储到外围数据存储器中。为了适应汽车这个外部干扰很强的环境,黑匣子不仅在硬件上考虑了抗干扰的设计,系统的MSP430芯片的监控程序还采用了软件抗干扰技术。系统配备了具有Windows操作界面的信息分析软件Black Box,可以导入黑匣子的实时数据和历史数据进行分析,生成相应数据表、曲线图和简单分析结果,使相关人员在进行事故原因分析、责任明晰时更加准确、方便。本文阐述了汽车黑匣子的整个硬件系统和软件系统的设计原理和实现路线。汽车黑匣子硬件部分包括主控器及其外围数据采集电路、数据存储三个主要的模块;软件部分包括MSP430监控程序以及PC机信息分析软件两部分。其中,本文着重就介绍了数据存储模块的芯片选型和电路实现,以及MSP430监控程序的设计与实现两部分。最后本文对本课题的研究作了总结并对汽车黑匣子的发展做出了预测。