20世纪90年代以来，国际运输业正经历着由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式发展。经济全球化、物流一体化和集装箱运输正发生的变化，都预示着国际运输体系的各个组织将要重新确立自身地位，完成功能转变，全新一代的港航发展模式正在酝酿中。 随着世界经济全球化进程的加快，同时中国加入WTO给传统的航运业务带来了挑战，也带来了更多的机遇。面对着变化的经营环境，各航运企业必须实现从功能到战略的转变，适应新环境，争取新发展。 本文将通过对航运企业内外部环境的分析，讨论航运企业投资港口的必要性、可行性和其码头投资战略的选择，并通过案例分析，得出航运企业投资码头战略选择的有益结论。 第一章主要分析航运企业面临的外部环境的变化，经济全球化、中国加入WTO以及现代物流业的发展，都对航运业的发展产生重大影响。本章提出航运企业面临的问题，以及本文研究的技术路线。 第二章论述了航运企业投资码头的可行性。主要从三个方面展开：《港口法》的出台带来码头投资的机会、航运企业投资码头的优势、港口的投资市场前景良好。 第三章主要研究航运企业的经营战略。各大航运公司为了巩固和提高自身的国际竞争地位，纷纷制定新的经营战略和营销策略，以降低成本、提高服务质量、增强自身的竞争力。包括经营多元化战略和一体化战略。航运企业投资码头是实施多元化经营战略的一种方式，也是实现一体化战略的有效途径。 第四章对航运企业投资中国码头的竞争战略进行了分析。本章首先对码头投资产业的行业吸引力进行分析和评价。接着，从迈克尔.波特的三种基本竞争战略出发，提出面对竞争者的战略——定点超越。在港口投资市场，我们按照业务活动类型，将竞争对手分为两类：专业的港口投资者、由大型航运企业控股或同属一个集团的港口投资企业。 第五章案例分析部分，对中远集团码头投资的战略进行了分析，提出中远集团采取一体化战略投资码头是可行的。中远在港口投资市场的竞争战略有：系统一体化战略和集中一点战略。 第六章结论部分，论文通过对航运企业面临的内外部环境的分析，以及航运企业投资码头的经营战略分析，得出几点结论。